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    拖拉機主要總成件漏油別著急,這里有解決辦法
    發表于:2020-01-09來源:農機與農藝融合

    1、變速箱漏油

     

    變速箱是傳動系的一個重要組成部分,變速箱內裝有許多齒輪、齒輪軸和軸承等零件,以實現拖拉機的變扭變速。齒輪油是變速箱內重要潤滑劑,若發生齒輪油漏失,會加劇齒輪、齒輪軸、軸承等零件的磨損。變速箱漏油的原因主要有以下幾方面:

     

    (1)變速箱各密封墊圈、油封老化變形,油封的安裝方向錯誤,軸頸偏磨或凹陷,與油封配合不嚴等,均會造成漏油。

     

    (2)變速箱上蓋的通氣孔堵塞,齒輪運轉時引起內部過高的壓力而沖破了密封薄弱的部位。判斷方法是:如果變速箱多處漏油并在箱殼溫度較高的情況下,則一般屬于變速箱蓋上的通氣孔被灰塵和泥漿阻塞,通氣性能變差,導致箱內壓力比箱外大氣壓高,油溫也高,引起潤滑油過稀而泄漏。

     

    (3)變速箱內油面過高,數量超過規定標準,潤滑油飛濺的壓力比正常時高,從而造成滲漏。

     

    (4)變速箱殼體破裂,變速箱側蓋未裝緊,造成潤滑油外漏。

     

    2、半軸油封漏油

     

    半軸是拖拉機的重要零件之一,它連接后橋和車輪,傳遞動力,其可靠性直接影響拖拉機行駛的安全性。在半軸殼體外端軸承蓋內裝有骨架式自緊油封,拖拉機半軸部位漏油,大多數是由于該油封失去密封作用而引起的。而半軸油封密封作用的失效則主要由下列原因所致。

     

    (1)正確測量油封刃口直徑,保證油封與半軸配合的過盈量。過盈量取大些為好,但過大會影響油封的使命壽命,過小則密封性能變差。目前各地對此過盈量所采用的標準并不統一。

     

    (2)滾動軸承的徑向游隙。半軸油封不與滾動軸承直接配合,但軸承技術狀態的好壞卻直接影響油封的工作效果。從密封角度上看,半軸軸承與油封外頸必須保證一定程度的同軸度,如果半軸軸頸的徑向跳動量過大,就會降低或破壞油封在半軸上的密封性能。一般半軸(除嚴重彎曲外)軸頸本身的徑向跳動量都能滿足油封的工作需要,而決定軸頸徑向跳動量大小的往往是半軸軸承的徑向工作游隙。據試驗,要保證半軸油封的正常工作,軸承的徑向工作游隙應不大于0.35mm,否則應及時修理或更換軸承。

     

    (3)潤滑油對油封工作的影響。由于半軸套管兩端口徑都小于內腔直徑,其內腔很容易保留住進入的泥土、灰塵等,使潤滑油中雜質增多,因此在修理安裝時務必把軸套管內腔清洗干凈。潤滑油過稀也會產生泄漏,因此必須按季節要求及時更換潤滑油。潤滑油油量也是導致泄漏的原因之一,潤滑油嚴重不足時,會使轉動摩擦部位工作條件惡化,導致油封過熱,急劇磨損,甚至撕裂。一般膠質油封的正常工作溫度不應超過80℃。若潤滑油過多,則由于其向外泄漏的壓力增大,而導致半軸部位向外滲漏油。因此,加注潤滑油一定要適量,并在使用中要經常檢查。

     

    (4)拆裝方法對油封工作的影響。

     

    半軸上同時并裝的兩種油封(規格相同),一種是既防灰塵泥土進入又防潤滑油泄漏的雙刃口油封(SD型),一種是只防泄漏的單刃口油封(PD型)。前者裝在半軸外側(錐軸端),后者裝在半軸的內側,而且兩油封帶有彈簧的一面都朝向內側,并且油封與軸承應保留1mm以上的間隙。油封裝反時,其刃口朝外,工作中潤滑油很容易在油封軸頸之間產生軸向流動而流出油封之外;兩種油封位置互相裝錯后,兩油封之間很容易進入塵土等雜物(單刃口油封不防塵土)而破壞刃口與半軸的密封關系;油封不能靠軸承太近,否則軸承容易刮碰油封。

     

    所以,安裝時一定要注意油封的前后位置及方向。由于油封刃口的刀鋒是朝著油封套裝時的推進方向的,有時會因軸頸刮磨而出現翻邊現象,刃口翻邊往往造成彈簧脫落并破壞配合狀態,所以套裝前應先在軸頸上涂些潤滑油,然后邊轉動邊推進,這樣基本上可以避免內圈翻邊。若安裝后發現翻邊,不管翻邊的程度大小都要卸下重裝,不能用工具去矯正。拆卸修理或檢查其它部件需拆下油封時,應先放出潤滑油,然后拆卸軸承壓蓋,油封完好無損時不要從軸承壓蓋上拆下,以免影響其使命壽命。

     

    (5)烤車方法不當而損壞油封。如果烤車時油封部位被加熱的溫度過高就會損壞油封,所以烤車時一定要按規章進行,注意保護油封。

     

    3、減振器漏油

     

    減振器是拖拉機上的一種減振裝置。減振器漏油是指在減振器油封或襯墊處有油液漏出。造成漏油的主要原因是:(1)油封墊圈和毛氈油封損壞,油就會從活塞桿的端頭外漏出。(2)密封墊圈損壞,油就會從缸筒壁處漏出。

     

    減振器漏油主要發生在活塞桿的油封處和液壓缸筒螺母的邊緣,仔細觀察即可發現。

     

    若在活塞桿處漏油,可能是油封或活塞桿表面損壞;若在液壓缸螺母處漏油,可能是該螺母松動或密封墊圈失效。遇到這兩種情況,均應更換新的油封或密封墊圈,漏油故障即可消除。

     

    若需要更換活塞桿時,應同時更換油封。在保養時,拆檢清洗減振器,更換減振器油,切不可只補充新油而忽視清洗。 

    關鍵詞: 拖拉機 總成件漏油
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